문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 K55 자주곡사포 (문단 편집) === K56 탄약보급장갑차[anchor(K56)] === || [[파일:k56_slide_img1.jpg|width=100%]] || || '''K-56 탄약보급장갑차''' || 2008년 9월 14일 K9와 같이 움직이는 [[K-10 탄약보급장갑차]]와 같은 탄약 자동 이송장치를 장착한 K55용 탄약운반 장갑차 개발이 계획되었다. XK56이라는 제식명칭까지 붙고 시제차까지 개발되었다. [[2010년]] [[감사원]]에서 '''타당성이 없다'''는 지적을 받았다. [[http://news.naver.com/main/hotissue/read.nhn?mid=hot&sid1=100&gid=523808&cid=307136&iid=3598618&oid=005&aid=0000428429&ptype=021|보도 내용]] 이후 2011년 전력소요검증위원회에서는 K56 사업의 취소를 주장했다. [[http://news.kukinews.com/article/view.asp?page=1&gCode=pol&arcid=0005058542&code=11122100&cp=nv1|보도 내용]] 감사원은 소요 인원이나 비용을 과대하게 줄여서 평가한 부분을 지적했다. 2013년 상반기까지 결정이 보류되다 결국 2013년 7월 25일, 650억 예산으로 2015년까지 1차 양산을 하기로 결정된다. 장갑 차량을 이용한 탄약 보급 장비의 필요성이 대두되었고 2015년부터 전방부대를 중심으로 배치 중이다.[* 그 이유는 연평도 포격 사태 때문.] [youtube(1Dsz4qHScEY)] K10 탄약보급장갑차와의 가장 큰 차이점은 내부 자동 적재방식이다. K9 자주포는 탄약고 내부에 기계팔이 자동으로 적재한다. 반면 K55A1 자주곡사포는 내부의 탄 적치대가 개량전 동일하기 때문에 K56은 탄약 이송장치 자체가 상하좌우로 움직이며 비어있는 탄 적치대에다가 탄을채워준다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기